KKTC Girne açıklarında batan ‘Filo Jet’ gemisi faciasında 9 zanlının tutukluluk süresi 7 gün uzatıldı. Kaptanların ifadeleri, gemideki hasarın bilinçli olarak giderilmediği ve riskli seyir yapıldığı iddialarını güçlendirdi.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) Girne açıklarında 30 Ağustos’ta meydana gelen ve 14 kişinin hayatını kaybettiği, 14 kişinin ise kayıp olduğu ‘Filo Jet’ yolcu gemisi faciasına ilişkin soruşturmada yeni gelişmeler yaşandı. Gemi kaptanlarının ve şirket yetkililerinin de aralarında bulunduğu 9 zanlı, 4. kez Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı. Mahkeme, soruşturmanın selameti açısından zanlıların tutukluluk sürelerini 7 gün daha uzattı.
Soruşturma kapsamında ‘tedbirsizlik ve dikkatsizlikle ölüme sebebiyet verme’ suçundan tutuklu bulunan şirket yöneticisi Ali Özdüşler, kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve N. Sercan, birinci makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat Sertan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Huseynov ve Rashat Ibrahimov’un ifadeleri mahkemeye sunuldu. Polis, soruşturma sürecinde elde edilen dijital materyallere ilişkin detayları mahkemeye aktardı.
Zanlılardan yardımcı kaptan Merve N. Seraslan’ın 17 Haziran 2026 tarihli WhatsApp yazışmalarında, geminin sol kızağının kırık olduğu ve bu durumun kaptanın bilgisi dahilinde gelişigüzel bir şekilde tamir ettirildiği yönünde bilgiler yer aldığı belirtildi. Bu tamiratın şirket yetkilileri ve Türkiye ayağındaki bir yönetici tarafından da bilindiği kaydedildi.
Polis, 7 Haziran tarihinde bir zanlının WhatsApp üzerinden gönderdiği görüntüde de geminin kızağının kırık olduğunun görüldüğünü mahkemeye sundu. Gemideki hasara ilişkin fotoğrafların başka mürettebat tarafından yardımcı kaptana iletildiği, yardımcı kaptanın da bu fotoğrafları şirket yetkilisine ulaştırdığı bilgilerine yer verildi.
Tahkikat memuru, kaptan Mustafa Öz’ün gemiye alınan suları umursamadığı ve risk alarak gemiyi sefere devam ettirdiği yönünde bir kanı oluştuğunu belirtti. Yapılan tamiratın uygun bir tersanede ve bilirkişiler tarafından gerçekleştirilmediğinin anlaşılması halinde, zanlılara yönelik ithamların ağırlaşacağı ifade edildi.
Mahkemede, faciada kayıp olarak aranan bir kişinin olay sırasında çektiği videonun ailesine gönderildiği tespit edildi. Bu videoda, gemi seyir halindeyken sol kızağının kırık olduğunun görüldüğü kaydedildi. Geminin daha önce de su aldığına dair kaptan ve diğer kişilerin ifadeleri bulunduğu da mahkemede paylaşıldı.
Faciada 14 kişinin hayatını kaybettiği, 14 kişinin ise halen arandığı açıklandı. Hayatını kaybedenlerin ölüm nedenlerinin ‘suda boğulma’ olarak belirlendiği, kayıp kişilerin kimlik tespitleri için DNA örneklerinin Türkiye’ye gönderildiği bilgisi verildi. Alkol ve uyuşturucu testlerinin yapıldığı zanlıların ev ve iş yerlerinde yapılan aramalarda bilgisayarların emare olarak alındığı belirtildi.
Soruşturma kapsamında 300’ün üzerinde ifade alındığı ve geminin kara kutusunun henüz tespit edilemediği açıklandı. Hava şartları ve geminin hızı gibi konularda da incelemelerin sürdüğü kaydedildi. Mahkeme, soruşturmanın devam etmesi nedeniyle 9 zanlının tutukluluk halinin 7 gün daha uzatılmasına karar verdi.
